产品展示
萨克斯减震花键
萨克斯减震花键，离合器花键盘毂作为离合器总成的核心部件，它的质量至关重要，花键盘毂的质量直接关系到总成的使用情况，此产品为减震分离花键，用于 离合器总成，此离合器总成广泛用于豪华客车，用这种花键的离合器总成对车的性能有很大提升，主要体现为起步平稳，噪音小。鑫海公司的花键产品为45#碳结钢锻造，经数控机床加工生产而成，硬度处理：高温淬火低温回火，表面处理：磷化。尺寸为大盘直径103.5mm，大盘厚度15mm，外部6齿，花键齿数10，花键小径41.5大径50.8（小径36.3大径44.6），可根据客户要求定做。
离合器工作原理
1．工作原理：
当汽车行驶时，发动机输出扭矩，通过飞轮和离合器压盘传至从动盘，然后经过从动盘圆周切向布置的减震弹簧至从动盘前后减震盘和花键毂，花键毂传给花键轴输出。在动力传递过程中，扭转振动能量被减震弹簧所吸收、被阻尼片衰减阻抑。
2．安装调整：
⑴离合器从动盘总成、离合器盖与压盘总成（统称离合器总成）通过螺栓与发动机飞轮联接，离合器从动盘总成安装在飞轮与压盘总成之间，靠离合器花键毂与变速箱 轴相联。⑵安装时请将飞轮、一轴、压盘、从动盘等擦拭干净，然后往从动盘总成花键槽内涂一层薄薄的润滑脂，套入一轴，前后移动无卡滞现象。⑶离合器盖总成安装时，紧固螺栓对角拧紧。⑷离合器总成紧固与飞轮之后，应检查飞轮表面至分离杆垫环端面的距离（￠325为56±0.4，￠350为67±0.4，￠380为70±0.4，￠420为75±0.4），时可再调整，调整后将分离杆调整螺母与离合器分离杆调整螺钉铆紧，每个调整螺母需铆紧两处。⑸离合器总成装配完成后，需检查离合器分离的性。当离合器分离杆垫环面至飞轮表面被压到距离（￠325为45mm，￠350为57 mm，￠380为mm 60，￠420为65 mm）时，应离合器分离，不应有拖滞现象。还应注意调整离合器总泵、助力器推杆的距离。
3．注意事项：
⑴安装前应检查产品，产品应无因摔、碰、砸、叠压等导致的变形、损坏或浸湿、油污、锈蚀等现象。⑵旧飞轮、旧压盘、旧一轴在装配前应检测飞轮、压盘表面是否平整，一轴是否磨损，否则应平整飞轮、压盘、 换一轴。⑶正确调整踏板行程，踏板回动弹簧的回动力。⑷不能长时间半接合离合器。⑸严禁超载行车、 起步，粗暴使用离合器。
1．工作原理：
当汽车行驶时，发动机输出扭矩，通过飞轮和离合器压盘传至从动盘，然后经过从动盘圆周切向布置的减震弹簧至从动盘前后减震盘和花键毂，花键毂传给花键轴输出。在动力传递过程中，扭转振动能量被减震弹簧所吸收、被阻尼片衰减阻抑。
2．安装调整：
⑴离合器从动盘总成、离合器盖与压盘总成（统称离合器总成）通过螺栓与发动机飞轮联接，离合器从动盘总成安装在飞轮与压盘总成之间，靠离合器花键毂与变速箱 轴相联。⑵安装时请将飞轮、一轴、压盘、从动盘等擦拭干净，然后往从动盘总成花键槽内涂一层薄薄的润滑脂，套入一轴，前后移动无卡滞现象。⑶离合器盖总成安装时，紧固螺栓对角拧紧。⑷离合器总成紧固与飞轮之后，应检查飞轮表面至分离杆垫环端面的距离（￠325为56±0.4，￠350为67±0.4，￠380为70±0.4，￠420为75±0.4），时可再调整，调整后将分离杆调整螺母与离合器分离杆调整螺钉铆紧，每个调整螺母需铆紧两处。⑸离合器总成装配完成后，需检查离合器分离的性。当离合器分离杆垫环面至飞轮表面被压到距离（￠325为45mm，￠350为57 mm，￠380为mm 60，￠420为65 mm）时，应离合器分离，不应有拖滞现象。还应注意调整离合器总泵、助力器推杆的距离。
3．注意事项：
⑴安装前应检查产品，产品应无因摔、碰、砸、叠压等导致的变形、损坏或浸湿、油污、锈蚀等现象。⑵旧飞轮、旧压盘、旧一轴在装配前应检测飞轮、压盘表面是否平整，一轴是否磨损，否则应平整飞轮、压盘、 换一轴。⑶正确调整踏板行程，踏板回动弹簧的回动力。⑷不能长时间半接合离合器。⑸严禁超载行车、 起步，粗暴使用离合器。
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